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下面附上一則新聞讓大家了解時事


737 MAX危機加上貿易戰 巴黎航空展烏雲罩頂
航太界盛事巴黎航空展今天登場,在飛安疑慮、貿易戰和波斯灣緊張情勢升高等因素影響下,全球大型飛機製造商訂單雖有進帳,卻高興不起來。

這場航空界兩年一度的盛會是一窺這個年產值1500億美元(約新台幣4兆7262億元)商用飛機產業景氣的機會。貿易爭端和經濟低迷等全球壓力,讓不少分析師認為商用機產業開始進入減速階段,德國漢莎航空(Lufthansa)昨天晚間發布的獲利警訊即為一例。

去年10月和今年3月接連兩起空難,迫使737 MAX系列客機全球停飛,讓波音(Boeing)不得不放下身段,不但得安撫客戶和供應商的疑慮,還要化解外界對波音處理這場拖了好幾個月危機的批評聲浪。

波音董事長兼執行長米倫伯格(Dennis Muilenburg)今天說:「波音面臨關鍵時刻。我們停下腳步,深切反省,從中汲取教訓。」

米倫伯格表示,波音在施行737 MAX有缺陷的座艙警示系統方面犯了錯,並說接連兩起致命空難後,重建客戶信心需要一段時間。

米倫伯格坦言波音未能和主管機關與客戶溝通「清楚」,但也對於會壓低機頭的控制系統軟體工程和設計方式提出辯解。空難調查聚焦於這項防失速系統。

米倫伯格表示,他預期737 MAX今年將重返藍天服役,90%客戶已參加公司更新後「操控特性增益系統」(MCAS)軟體的模擬訓練課程。同時,波音也努力尋求通過主管機關的審核驗證。

今年3月7團購熱門商品撿便宜購物37 MAX全球停飛後,當初搶著採購737MAX的航空公司被迫取消數以千計的航班,獲利受到重創。

美國航太諮詢顧問公司蒂爾集團(Teal Group)航太分析師艾波拉費(Richard Aboulafia)表示:「波音MAX危機並非最不吉利的徵兆,因為這個問題可以解決,空中運輸數據才真正令人憂心。倘若3月和4月的數據是前兆,我們可能會看到航空業更廣泛的供需問題。」

艾波拉費說,淨訂單恐創多年來最低。

其他分析師則駁斥航太業走下坡的說法,他們指出亞洲中產階級日益增加帶動空中運輸需求,加上航空公司也必須採購新機,以符合環保目標。(中央社)


FCC認證文件證實三星打造小尺寸Bixby Home智慧喇叭 | 3C生活 | 數位 | 聯合新聞網
雖然三星旗下首款智慧喇叭Galaxy Home依然無法在4月如期推出,但三星似乎如先前市場傳聞準備推出小尺寸版本。 分享 facebook 從美國FCC認證文件顯示,三星已經遞交名為Galaxy Home Mini的裝置送驗,實際外觀與Galaxy Home有些不同,更像是小型隨身藍牙喇叭。. } }); } 而規格上僅支援藍牙4.2規格,並且採用micro 找便宜網路熱銷USB連接埠設計,喇叭頂端則配置基本的操作按鍵,同時搶先看省荷包印上AKG品牌標誌,預期也會省錢妙招特賣會內建三星數位助理服務Bixby。目前還無法確認三星究竟會在何時推出Galaxy Home,而預期小尺寸設計的Galaxy Home Mini或許會特惠活動省錢方法選在相同時間內推出。至於三星方面則未特別針對Galaxy Home Mini產品作回應,但不久前已經將Galaxy Home原訂4月上市時間,更改為今年上半年內推出。 分享 facebook 《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。》




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